Bunbury Machinery Manager Darren Pulford sagt, dass Landwirte bereits Interesse an der neuen Massey Ferguson MF5700SL-Serie bekundet haben, die das Leistungsangebot erweitert und die erforderliche Flexibilität für schwerere Aufgaben bietet.
Die MF5700SL Serie ist das Ergebnis einer Investition von 350 Millionen US-Dollar in ein neues, sauberes Blechdesign, wobei mehr als 90 Prozent der Teile und Komponenten speziell für die Massey Ferguson Traktoren entwickelt wurden.
Das Kraftwerk ist ein AGCO Power 4,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung, gekoppelt mit einem modernen, einfachen Getriebe, das in Beauvais, Frankreich, entwickelt wurde.
Die Leistungen reichen von 75 Kilowatt (100 PS) bis 97 kW (130 PS), verbunden mit einem neuen Dyna-4-Getriebe, das 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge kupplungslos schaltet.
Es bietet außerdem Transportgeschwindigkeiten von bis zu 40 km/h bei Motordrehzahlen von bis zu 1850 U/min und Dyna-4 Speed-Matching wählt das beste Dynashift-Verhältnis beim Schalten.
Laut Massey Ferguson wurde die Baureihe MF5700 SL speziell für ein optimales Handling mit den Ladern der Baureihe MF900 entwickelt.
Alle MF-Modelle sind mit zwei verschiedenen Multifunktions-Joysticks ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglichen, die Laderhydraulik und das Getriebe gleichzeitig zu steuern, ohne die Hand vom Lenkrad zu nehmen.
Das Einlegen des Getriebes in den Leerlauf kann mit dem Bremspedal verbunden werden, sodass der Fahrer mit nur einem Fuß gleichzeitig bremsen und auskuppeln kann.
Die Traktoren werden als Lader vorbereitet bestellt und verfügen über eine Reihe von Ausstattungsmerkmalen, die nur den Anbau von Ladebalken und Arbeitsgeräten erfordern.
Eine neue optionale Funktion, SpeedSteer genannt, ermöglicht es dem Fahrer, die Lenkübersetzung einzustellen und die optimale Anzahl von Lenkradumdrehungen für eine bestimmte Anzahl von Winkelumdrehungen auszuwählen.